Tiết kiệm nhiên liệu với siêu không chì

Không chỉ bởi một phong cách lái xe khác nhau có thể tiết kiệm nhiên liệu. Rõ ràng hơn nhiều khi lần đầu tiên nghĩ về loại nhiên liệu bạn đang sử dụng.

Một số xe có thể được chuyển đổi trong một vài bước và không có hiểu biết kỹ thuật để siêu không chì. Tất nhiên, giá lít cao hơn, nhưng hầu hết thời gian tiêu thụ giảm, đồng thời hiệu suất tăng. Ở các mẫu Opel khác nhau, người ta tìm thấy ở khoang động cơ phía trên bên phải một phích cắm trên giá đỡ "91" hoặc "95". Nếu nhìn thấy "95", động cơ đã được đặt thành siêu không chì. Để điều chỉnh, vặn phích cắm hướng lên trên của giá đỡ, sau đó kéo hai giá đỡ lại và tháo nắp. Sau đó lật lại để số mong muốn (91 = bình thường, 95 = siêu) được bật lên và cắm lại. Đặt toàn bộ trở lại trong giá đỡ và thiết bị điện tử động cơ được đặt thành nhiên liệu khác.

Đối với những chiếc xe không có phích cắm này, bạn thường có thể thay đổi thiết bị điện tử trong xưởng. Sau đó chỉ cần kiểm tra mức tiêu thụ bây giờ. Đặt lại trên xăng bình thường là có thể theo cùng một cách.

Cảnh báo:
Khi chuyển từ bình thường sang siêu rỗng, bể càng xa càng tốt và làm đầy sau đó càng tốt với siêu. Trước khi chuyển đổi thiết bị điện tử, hãy chạy động cơ trong vài phút để tiêu thụ phần còn lại trong đường nhiên liệu. Vì vậy, bạn có thể tránh thiệt hại. Khi chuyển từ siêu sang bình thường, điều này không phải xem xét.
Và: tiếp nhiên liệu với xăng siêu không chì chỉ mang lại lợi ích nếu các thiết bị điện tử được đặt thành siêu. Nếu cài đặt được để lại trên xăng thông thường, không có lợi ích cần chú ý.

PS: Cũng có những chiếc xe có chứa cảm biến tự động phát hiện loại xăng nào được cung cấp. Động cơ sau đó tự động đảo chiều.

Suzuki dính bê bối về khả năng tiết kiệm nhiên liệu | VTC | Tháng Tư 2024