Tàu đông đúc - Hành khách không cần đặt trước cần phải ra ngoài

Tôi đã trải nghiệm điều đó. Một Brückentag và các kỳ nghỉ mùa thu và nhiều, rất nhiều người với Aldi-Sparticket cho Deutsche Bahn. Chuyến tàu từ Kassel về phía nam đã đầy, đầy đủ nhất. Tôi đứng chen lấn trong hành lang và nguyền rủa ý tưởng ngu ngốc này để đi du lịch bằng tàu ngày hôm đó.

Bên cạnh tôi là một tiếp viên, người không đi được nữa. Ở Fulda tàu dừng lại. Thông báo được đưa ra: "Tàu quá đông. Vì lý do an toàn, chúng tôi yêu cầu hành khách không đặt chỗ rời khỏi tàu. Không ai rời tàu. Nhiều người gõ trên điện thoại thông minh của cô. Bạn không hiểu thông báo? Thông báo được đưa ra nhiều lần, sau đó với lưu ý rằng chuyến tàu ở Fulda đã bị tắt.

Tiếp viên tàu khá lo lắng. Hoặc là tàu đang đậu hoặc cảnh sát liên bang đến và đưa mọi người mà không đặt chỗ trước, cô nói. Cảnh sát liên bang? Tôi tò mò. Vâng, điều đó xảy ra khi có một mối nguy hiểm thực sự, ví dụ: trong một sự cố tàu hỏa trong các đường hầm dài đi qua miền nam nước Đức. Sau đó, khi tất cả các lối thoát hiểm và hành lang đầy người, thì nó sẽ kịch tính tại một điểm dừng. Tôi trở nên rất chóng mặt. Tôi rời tàu ngay lập tức và hạ cánh sau khi đổi tàu và trễ 2 tiếng ở Munich. Vậy là trễ hơn 1 tiếng. Có bồi thường tại nhà ga.


Khi nào sẽ được bỏ trống?

Một chuyến tàu bị đuổi nếu quá đông. IC có khoảng 350 chỗ ngồi và có thể chở tối đa 700 hành khách. Ở Đức bạn không phải đặt chỗ trước. Do đó, quá đông chỉ có thể được xác định khi tàu đã rời đi. Và đó là lý do tại sao sơ ​​tán một phần xảy ra khi các quy định an toàn không còn có thể được đáp ứng. An toàn trên tàu có nghĩa là các lối thoát hiểm trong hành lang và khu vực tiếp cận là miễn phí. Điều đó hợp lý.

Nhưng con người trước tiên nghĩ về những thứ khác. Ví dụ, hãy nhớ rằng anh ấy có một vé Aldi-Spar. Và điều đó ràng buộc bạn với một chuyến tàu. Và nếu bạn rời khỏi tàu thì bạn có thể phải mua một vé mới ... Đó là cách con người nghĩ. Và thích ngồi cạnh cửa tàu trên sàn nhà. Nguy hiểm trong đường hầm? Hoàn toàn không biết. Đó là cách con người nghĩ. Hoặc như vậy: Tôi không thể có được chuyến tàu kết nối của mình nữa, tôi muốn ở nhà lúc 8 giờ tối, tôi muốn có một bữa ăn ngon và đã đặt bàn trước 20:30. Con người không nghĩ rằng mình không thể ăn một bữa ăn ngon như một người chết ...

Tôi thực sự sốc khi thấy rằng hầu như không ai rời tàu một cách tự nguyện. Con tàu sau đó không được tắt và lái rất chậm. Với đám đông. Tôi sẽ bối rối trong các đường hầm dài. Nhưng những người khác có lẽ không sợ. Hoặc bạn không thể tưởng tượng được sự nguy hiểm? Trong mọi trường hợp, tôi đã không căng thẳng khi tôi ngồi trên tàu khác. Nhân tiện: nếu bạn có một vé dự phòng với cà vạt tàu hỏa, bạn có thể sử dụng một chuyến tàu khác mà không gặp vấn đề gì khi bạn yêu cầu xóa tàu.

Tiểu sử Thảo Ma [Giang hồ khét tiếng bến xe Lam Hồng Bình Dương] | Tháng Tư 2024