Chống gỉ hàng đầu: phun kẽm
Cát càng nhiều cát càng tốt, nếu có thể là cát (có thể có bạn thân của bạn), nếu cần hãy loại bỏ càng nhiều càng tốt bằng giấy nhám càng sạch càng tốt. Sau đó loại bỏ bụi bằng khí nén, v.v. và pha loãng với chất pha loãng (đừng hít quá nhiều!). Bây giờ che dấu môi trường bằng băng keo và giấy báo và sau đó áp dụng phun kẽm, nếu có thể trong một vài lớp. Sau khi khô bạn có thể phun sơn xe lên nó.
Là một siêu công cụ phun kẽm. Trong nhiều năm, tôi đã có một vết gỉ rất cứng đầu, sâu trên vòm bánh xe, giờ đã nghỉ ngơi được khoảng 3 năm, không thấy một vết rỉ sét nào kể từ đó.
